Katastrophen kosten Geld, manchmal sehr viel Geld. Das Unglück der Deepwater Horizon im Golf von Mexico im Jahr 2010 bedeutet für BP, dass bei einem Schuldspruch 20 Milliarden Dollar Schadenersatz geleistet werden müssen. BP versucht nun durch den Verkauf von Unternehmensteilen entsprechende liquide Mittel bereitzustellen. Schon der Unfall im März 2005 in der Raffinerie in Texas City (USA), der größten Raffinerie von BP, brachte einen ökonomischen Schaden in Milliardenhöhe. Zudem ist seit der Katastrophe im Jahr 2010 der Börsenwert von BP deutlich gesunken.